Ninja250R@吸気系

以前から気になっていたブタ鼻さんの撤去と2次エアキャンセルしました
あと、O2センサーがどうなってるのかチェック

や、レオカワさんで店長さん用Ninja250Rを仕上げてるのを見てですね、自分のも面倒臭がらずに仕上げようと思ったんです
で、少しは直線速くなるかなーとか(*´ω｀*)

触りだしたのが夕方でしたので、様子見るだけのつもりでしたが、気が付けば全部終わってましたｗ

てことで、畳みます

まずはO2センサーの確認
や、O2キャンセラーを薦められたので注文したんですが、すぐ作業できるように場所と状態の確認だけしとこうと思ってね

んで、アンダー、アッパーとカウル剥いで配線確認

うん、もうキャンセルしてあるね(；´Д｀)
頼んだ覚えがないので、バイク屋が気を利かせてやってくれたんだろうね

てことで、慌ててバイク屋に部品キャンセルの連絡
間に合わなかったから仕方ないので買おうと思ってたんですが、大丈夫でしたε-(´∀｀*)ﾎｯ

次は吸気ダクト、いわゆるブタ鼻を外します
シート、サイドカバー外してエアクリボックスと対面

ダクトにアクセスしやすいようにシートカウルも少し後ろにずらしてます
んで、上の写真右はエアクリのふた(？)外した状態ね

ダクトはボンドで止めてあるので、マイナスドライバーでこじって引き抜きます
フレームの隙間から引っこ抜けないかしばらく格闘しましたが、やりにくいので結局バッテリーボックスも外しました

下に見えるのがダクトね
で、これを上に引っ張ればかんたんに外れましたｗ

このままだと吸気口がむき出しでちょっと心配
ま、サーキット用なので必要ないと言えばそうなんですが、一応対策

適当な板を切ってフレームの隙間に挟み込みます

全て元に戻すと今感じ

これで大きなゴミは吸わないでしょうし、多少の雨でも大丈夫(*´∀`*)

取り外したダクト

見事な豚さん(*´ω｀*)

最後
2次エアーキャンセル

タンクを少し浮かせてエアクリボックス上部にアクセス
黒いホースが2次エアのホースです

タンクはそれほど持ち上げる必要はないので、外したブタ鼻さんを挟んで固定してます
んで、このホースを引っこ抜きます

エアクリボックスにプレートのようなモノを固定して穴を塞ぐ部品が売ってますが･･･
要はこの穴を塞げばいいわけです

ビニテで塞いじゃいましたww
そしてホースを戻します

これで完璧ですｗ
や、ふざけてるんじゃなくて、これでちゃんと機能(？)するはずです

あとはガワを元に戻して完成です
試走が楽しみでスね(*´∀`*)

とはいえ、ST250対応のレースマフラー付けて吸気も弄ったからかなり薄くなってるかな～
その辺がちょっと心配だから要対策かな？