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愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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今日は久しぶりにアドレスを洗車しました
もうお別れも近いですからね

before
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after
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はい、購入後初めて洗車しましたw
しかも水洗いだけですけどね

次はR750を洗車
印象は変わらず
特に新しい傷や不都合が見つかることはありませんでした
それにしてもBレバーがないのは不便ですね
駐車位置から少し広めの場所に出すだけで怠いです
数回指が空振りましたw

んで、昨日ですがレオカワに行ってきました
CRMの年式が不明でしたので、カラーラベルを確認してきました
私のCRMは'97年式でした
これで暇のあるときにHPのデータベースを作ることが出来ます

最後にラ・パラについて
事前受付が11日までですので、それまで待ちます
で、11時発表の週間天気予報で13日の美作を確認して決定します
ま、金銭的にどちらかになりますし、岡国は結構知ってる人が集まりそうで楽しそうなんですよ
天気が大丈夫そうならこちらが優先です♪

ラ・パラはあまり知ってる人いなさそうですし、寂しいですからねw
それはそうとして、CRMで練習できそうな所探さないとなー
広めの駐車場か広場みたいなところであまり迷惑にならないところか・・・
難しいね(´・ω・`)

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GSX-R750転倒時のレポうp

慣らしツー@名田庄(転倒)

取りあえず、レバーだけ発注掛けました
後は6ヶ月点検で入庫予定でしたので、そのとき一通りチェックして貰う予定
ガワだけの修理で済むなら大幅に生まれ変わって貰う予定
ただ資金的にも手間的にもかなり時間が掛かりそうですので最低でも2~3ヶ月は掛かるかも
それだけの価値はある面白いことを計画中

ただ大丈夫だとは思いますけどフレームとかの大物が逝ってる場合はそちらに資金を回しますので普通に直しますけどね(;´Д`)

タイヤとオイル交換に出していたZX-6Rも今日迎えに行ってきました

2009/04/29-05/06 タイヤ+オイル交換

ちょっと一手間も加えて貰いましたので、後日車から降ろしたときにでも写真撮ってみます

ただ折角強引に作業予定入れて仕上げて貰ったんですが、明日の岡国練習は行かないコトにしました
心身ともにちょいと辛いというのもあるんですが、ちょっとでも資金を残そうというのもあります
ですので、次回予定は13日と今月末の401会になります
401は取りあえず行きますが、13日は天気次第でまた中止です

でも7日、13日の両方行かないだけで5万以上残るんですね(;´Д`)
タイヤも6月一杯は保つだろうしそういう意味でもかなり楽になるなー('ρ`)

とはいえ、練習行かないのは本末転倒なのでちゃんと行きますけどね(^-^)b

まー色々ありますが、ぼちぼち頑張っていきまっしょい(`・ω・´)


そー言えば、前回の携帯からの記事
絵文字はダメみたいでスねorz
次からは注意しよう(´・ω・`)

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6R入庫の時、レオカワで格好いいヘルメットを発見したんです
アライ、VECTORの カワサキオリジナルカラー です

今サーキット用に使ってるのはOGKの FF-5 KAISER です
ヘルメット自体に文句はないんですが、B-KINGに合わせたカラーリングですのでツナギやバイクに合わせると結構違和感があるんですよ

まー、人のことをそこまで気にする人はいないんですけど、自分が気になるのでしょうがないw

で、VECTORのことを全く知りませんでしたので、最初にレオカワで詳細を聞いてみると開口一番止めた方がいいと言われてしまいましたorz
それならFF-5の でいいんじゃないかと
で、その場では取りあえず決めずにいたんです

で、VECTORのこと調べていたんですが、結構ケチョンケチョンですねw
あんまり良くないみたい
店員さんに止めて貰ったのは感謝ですね

カラーリングは格好良かったのに・・・(´・ω・`)

で、あと気になるのはFF-5の緑ですね
写真で見る限りはちょっとアレな感じですね(汗
実物が見てみたいんですが、どこか有るかな・・・

予算度外視なら ホプキンスヤナガワ がいいんですけどね(*´Д`)
因みにGSX-R750は VERMEULEN 2 で今ある中では一番上等ですw

出来ればZX-6R用にいいのが欲しいんですが、予算的に厳しいところでスねorz

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・・・3日の予定
何となくのんびり構えていたら、連休もありタイヤ交換が心配になってきました
や、来月7日と13日は天気が大丈夫そうなら練習に行く予定ですし、時間と予算的にどうなるか未だ流動的ですが今月28日も練習に行くかも

そう考えるとタイヤ確保と交換時期がかなり難しいんですよね
13日のあとは401会まで走る予定がありませんので余裕なんですが、そこまでタイヤ持たないでしょうしね
それにあまりにもケチって転けてもつまらないですしね(;´Д`)

そんなわけで(?)兎にも角にもタイヤを確保して貰おうとレオカワに相談に行ってきました

店に入っていつもお世話になってる店員さんは接客中でしたので、店長さんにPOWER ONE COMPETITIONの情報がないか聞いてみました
やはりというべきか、コンペは今月(4月)出たばかりですので、雑誌の情報以上のことはわからないみたいです
雑誌の情報なんて話半分でも大袈裟なので生の情報を期待していたんですが残念です

因みに無印とコンペは構造がかなり変わっていてパターン以外は別物と言っていいくらいみたいです
かなり興味はありますが、かなりうるさいくらいエキスパート用を謳ってますので、ヘタレの自分には敷居が高そうw

そんなわけでいつもの店員さんも交えて相談した結果、DIABLO SUPERCORSAにしました
かなり無理してタイヤを回して貰ったみたいで交換はいつでも大丈夫との頼もしい一言をいただきました
これで変な遠慮もせずガンガン走れますね

ま、遅いですけどorz

あ、それとタイヤの寿命(?)を聞いてみました
やはり私のはかなり保ってるみたいですね
360kmというとすでに交換時期になっていてもおかしくないみたいで・・・
でもまー、保つのは良いことですよね(;^ω^)

これで心配事も一つ減りましたので、練習にいけるよう色々と頑張ろうw

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車に積みっぱなしのZX-6Rのタイヤを何とな~くチェックしてみました
結構キてますね
練習走行であと2~3回分保てばいいかな

と思いながらさらに何となく走行距離調べると・・・

約360km・・・(汗

感覚的に600kmくらい?
保っても700kmは逝かない感じかな~??
と、現実逃避してますが、正直600kmも逝けばいい感じかな

016で800kmは逝けたと思うのでそれくらいは保つと思ったんだけどな
プロダクションタイヤとしてこの保ちはどうなんだろう
良く保ってるのかこんなものなのか、早いのか・・・

とはいえ懐的には厳しいッスねorz

で、次期タイヤ

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