忍者ブログ
Admin / Write / Res
愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
[1]  [2]  [3]  [4
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

D虎Xさんの補修部品のメモ

純正 
ハンドルバー 4883円
クラッチレバー 1082円
ブレーキレバー 1281円
レバー類D-TRACKERとの互換性なし?

ハンドル
純正サイズ
D虎 幅762.9 高92.8 絞73.1
X(大雑把な実測) 幅740 高90 絞50

ZETA COMPハンドルバー(ATV-Low) ZE08-833
サイズ  幅790 高103 絞70
ケーブル類ノーマル装着確認済
ZETA COMPハンドルバー(Motard-Low) ZE08-651
サイズ  幅805 高77 絞64
HARDY MXハンドルバー タイプ2(MIDIUM) HB-1BRD
サイズ  幅785 高77 絞72
HARDY XTREMEハンドルバー(MIDIUM) HB-3BRD
サイズ  幅785 高77 絞72

クラッチレバー
DRC ショート D40-03-311
ZETA ピボットレバー 3フィンガー ZE42-3127

ブレーキレバー
DRC ショート D40-13-410
ZETA ピボットレバー 3フィンガー ZE41-3145

グリップ
PRO GRIP #724 ブラック/レッド
ZETA テフロン スロットルチューブ(オープンエンド) ZE45-8101
ZETA アルミニウム スロットルチューブ(ハイスロタイプ) ZE45-5101

ハンドルガード
ZETA アーマーハンドガード ベンド ZE72-0004
ZETA  XCプロテクター ZE72-3106
ZETA  X1プロテクター ZE72-0206
HARDY バーエンドスライダー(テーパー) HH-10BBK

取りあえずはこんなモンか
ハンドルはシルバーか黒か迷い中
ハンドガードもプロテクターつけるかはちょいと迷う
用途はチョイ違うけど、これからの季節考えるとつけてもイイか
暖かくなれば外せばいいし
で、XCの方が大きそうだけどベンチの無い分X1の方が防風はいいのかな?
グリップももしかしたら、ホットグリップにするかもねw

何にしても、レバーだけは早急にどうにかしないと・・・
特に操作に支障はないけど見てくれがあまりに悪い

ま、気にしてるの自分だけで人はそんなとこ見てないだろうけどね(´・ω・`)

拍手

PR
猪名川サーキットまでグライドライドのファンライドスクール行ってきました

迫り来る課題を
ちぎっては投げ
ちぎっては投げ



られたww


結局3回ほど転けてきました(*´ω`*)
左右万遍なく転けてレバーがショートに・・・
クラッチは使いやすくなったけど、ブレーキは使いにくくなった
しかも、最後はブレーキレバー歪んで握りにくくなったりしましたけどねw

取りあえずD虎Xさんは元気です
頑丈だわ

ハンドル微妙に曲がった気もするけどw

そんなわけで(?)レポはまた後日、忘れた頃にうp予定

かな?(´・ω・`)

拍手

昨日ですが、D虎Xさんが帰ってきました
今日、軽く洗車してあげました
090908-001.JPG 090908-002.JPG
装着された部品は

BEET マシンプロテクターセット
ACTIVE モタードテールキット

その他、軽く纏めときました

スライダー&フェンダーレス装着 (入庫)

う~~ん、あとバルブもどうこう言ってた気もするけど覚えてない(;´Д`)
実はバイク引き取っただけで詳細どころか精算もまだだったりするからねw

テールはスッキリして良いんだけど、個人的にはノーマルのライトが良いかな
文字通りノーマルのフェンダーぶった切ってやれば良かったかもね(ノ´∀`*)

あとはどれだけ役立つかはわかりませんが、一応スライダーが付いた
あとはレバー保護のフレーム式(?)ハンドガード付ければ取りあえず大丈夫かな?

実車が思ったより格好良くてちょっと躊躇してたけど、マジゴケしまくって練習してみようかなw

ま、口だけの可能性の方が高いけど(´・ω・`)

あ、それと忘れてましたけど、久しぶりの動画
D虎Xさんのお目覚めです(*´ω`*)


拍手

今日は早朝から少しだけ走ってきました
慣らしの仕上げです

走行距離は片道90kmほど走って折り返せばちょうど予定の1600kmになります
周山走りましたが、名田庄を少し越えた辺りでした<90km

自宅についてちょうど1600km
090714-004.JPG
このあとエンジンが冷えるのを持って購入後初めての洗車w
結構細かいところが洗い難かったので、適当に終了w

その後、積みっぱのZX-6Rを降ろして車に積み込み
初回点検のためレオカワへ入庫

や、本当は入庫しなくてもいいんですが、401走行会に持ってきて貰いますので、そのまま預けちゃいました

そのあと、折角の休みですのでレポとか色々しようと思ってたんですが、思いっきり寝てました
今も檄眠いのでもう寝ますw

明日も休みの予定ですので、天気と身体の調子よければGSX-R750で走りに行こうかな(´・ω・`)

拍手

昨日の晩から一晩掛けてちょこっと走ってきました
090717-017.JPG
600kmほどw
レポ書き上げようと思ったんですが、写真の整理しただけでタイムアップです(汗

一応走行距離が1400km超えたので、慣らし終了の1600kmまでもう少しです
401会に何とか間に合いそうかな(;´Д`)

拍手

Submenu
TOP MENU
HPへ戻ります
メインコンテンツは全てHPにあります
訪問者数
2021年4月11日設置
2007年3月24日 忍者カウンター設置
2021年3月1日 サービス終了
累積数不明
ブログ内検索
プロフィール
HN:
とろ
性別:
男性
自己紹介:
愛車とのたわいない日々を綴ります。

記事本文の画像はクリックで大きくなります
以下のMENUは項目クリックで詳細が出ます
Copyright ©   またーりバイク日記 All Rights Reserved.
*Material by Pearl Box  *Photo by Kun  * Template by tsukika
忍者ブログ [PR]