愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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今日は久しぶりにバイクに乗ることができました(^^)
予定としては、1600kmを達成し、オイル交換に行くことです。
その後体力的に余力があれば試走に行きたいところです。
徹夜明けのまま6時30分頃から軽くバイクの点検をして7時30分頃出発ww
今回はオイル交換の距離稼ぎのため、コースはいつもの162を使い小浜方面へ大体100km弱程度いけるところまで行きます。
市内を抜けるのも思ったよりスムーズにいけて結構快適に走ることができました。
とりあえず、美山ふれあい広場も名田庄もパスしてひたすら走ります。
名田庄を超えおおい町のあたりで1500km達成


その後、予定の1506km(オドメーターの距離)まで行きましたのでUターンして京都の某ホンダドリームを目指します。
あまり疲れませんでしたが、一応名田庄で休憩。

その後も特に何もなく、自分のペースでドリームに行くことができました。
そして、ドリームにはオイル交換の予定距離1600km丁度で入庫することができました。

ここでオイル交換をして貰います。
ホンダドリームですけどww
このお店は以前からお世話になっているレオタニモトの系列のお店で、いつも行っている整備工場よりもこちらの方が近いのと担当していただいていた店員の方がこちらに移動されたので、お世話になることになりました。
待っている間店員の方と雑談しているとワルキューレルーンがあると言うことで見せていただきました。


それにしても本当に走っていたんだなぁと言うのが最初の正直な感想でした。
そしてでかい。
迫力満点。
エンジン(水平対向6気筒、1800cc!!)デカ!!
エンジンもかけていただきましたが、マフラーが変わっているせいもあるのでしょうが、腹に響く重厚で迫力のある音でした。
新車価格が約380万円、これを中古で売り出す場合は300万円ぐらいだそうです。
興味のある方はいかがでしょうかw
そうこうしているうちにオイル交換終了。

本当は試走に行きたかったのですが、やはり眠いので無理をせず以前貰い損ねた、リアのシングルシート用のカバー(?)を貰い帰宅しました。
これで慣らしの方も、
〜 800km 迄 4000回転
オイル&フィルター交換
〜1600km 迄 6000回転
オイル交換
〜2400km 迄 8000回転 <今ここ
〜2700km 迄 10000回転
〜3000km 迄 12000回転
オイル&フィルター交換
となりました。
走行距離 197.1km
総走行距離 1605km
今回の燃費 約18.1km
整備記録
走行距離 1600km
オイル交換
使用オイル MOTUL 300V 5W-40
次回
6ヶ月点検 2月
オイル+フィルター交換
3000km or 1月
予定としては、1600kmを達成し、オイル交換に行くことです。
その後体力的に余力があれば試走に行きたいところです。
徹夜明けのまま6時30分頃から軽くバイクの点検をして7時30分頃出発ww
今回はオイル交換の距離稼ぎのため、コースはいつもの162を使い小浜方面へ大体100km弱程度いけるところまで行きます。
市内を抜けるのも思ったよりスムーズにいけて結構快適に走ることができました。
とりあえず、美山ふれあい広場も名田庄もパスしてひたすら走ります。
名田庄を超えおおい町のあたりで1500km達成
その後、予定の1506km(オドメーターの距離)まで行きましたのでUターンして京都の某ホンダドリームを目指します。
あまり疲れませんでしたが、一応名田庄で休憩。
その後も特に何もなく、自分のペースでドリームに行くことができました。
そして、ドリームにはオイル交換の予定距離1600km丁度で入庫することができました。
ここでオイル交換をして貰います。
ホンダドリームですけどww
このお店は以前からお世話になっているレオタニモトの系列のお店で、いつも行っている整備工場よりもこちらの方が近いのと担当していただいていた店員の方がこちらに移動されたので、お世話になることになりました。
待っている間店員の方と雑談しているとワルキューレルーンがあると言うことで見せていただきました。
それにしても本当に走っていたんだなぁと言うのが最初の正直な感想でした。
そしてでかい。
迫力満点。
エンジン(水平対向6気筒、1800cc!!)デカ!!
エンジンもかけていただきましたが、マフラーが変わっているせいもあるのでしょうが、腹に響く重厚で迫力のある音でした。
新車価格が約380万円、これを中古で売り出す場合は300万円ぐらいだそうです。
興味のある方はいかがでしょうかw
そうこうしているうちにオイル交換終了。
本当は試走に行きたかったのですが、やはり眠いので無理をせず以前貰い損ねた、リアのシングルシート用のカバー(?)を貰い帰宅しました。
これで慣らしの方も、
〜 800km 迄 4000回転
オイル&フィルター交換
〜1600km 迄 6000回転
オイル交換
〜2400km 迄 8000回転 <今ここ
〜2700km 迄 10000回転
〜3000km 迄 12000回転
オイル&フィルター交換
となりました。
走行距離 197.1km
総走行距離 1605km
今回の燃費 約18.1km
整備記録
走行距離 1600km
オイル交換
使用オイル MOTUL 300V 5W-40
次回
6ヶ月点検 2月
オイル+フィルター交換
3000km or 1月
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今日は午後から時間ができましたので、GSX-R600にて走ってきました。
コースはいつもの通りで芸もありませんが、五条天神川から162を使い名田庄までです。
給油ランプはまだ点滅していませんでしたがふれあい広場までで前回給油から200km少々になりますので、隣接するGSにて早めの給油。
そのまま名田庄まで行き一息。

帰りはすごく空いていましたので、実験がてら回転数をあわさず適当に2速ほどポンポンと落としたのですがちょっとだけリアがロックしてケツを振りましたww
バックトルクリミッターが着いていると思ったのですがこんな物でしょうか?
ちなみにZX-6Rの時はもっと高い回転数(1万回転以上)で同じ事をしても大丈夫だったのですが・・・
帰りはそのままリアスタンド用のフックボルトを見にRSタイチへ

欲しかった黒系の物がありませんでしたので、これの青と銀で迷った末銀のやつを購入しました。
それと昨日ですが通販にてフォークアップスタンドを購入しましたので、それと併せて洗車やメンテが楽になります(^^)
店を出ると結構暗くなっていましたが上機嫌で帰宅の途に。
しかし薄いミラーシールドを利用しているのですがそれでも結構見難い出すねw
しかもかなり強い夕立に見舞われずぶ濡れになり、もう視界も最悪でしたorz
こんな雨の日をバイクで走ったのは、バイク通学していた数年前以来ですねw
走行距離 177.1km
総走行距離 1301km
今回の燃費 約17.9km
コースはいつもの通りで芸もありませんが、五条天神川から162を使い名田庄までです。
給油ランプはまだ点滅していませんでしたがふれあい広場までで前回給油から200km少々になりますので、隣接するGSにて早めの給油。
そのまま名田庄まで行き一息。
帰りはすごく空いていましたので、実験がてら回転数をあわさず適当に2速ほどポンポンと落としたのですがちょっとだけリアがロックしてケツを振りましたww
バックトルクリミッターが着いていると思ったのですがこんな物でしょうか?
ちなみにZX-6Rの時はもっと高い回転数(1万回転以上)で同じ事をしても大丈夫だったのですが・・・
帰りはそのままリアスタンド用のフックボルトを見にRSタイチへ
欲しかった黒系の物がありませんでしたので、これの青と銀で迷った末銀のやつを購入しました。
それと昨日ですが通販にてフォークアップスタンドを購入しましたので、それと併せて洗車やメンテが楽になります(^^)
店を出ると結構暗くなっていましたが上機嫌で帰宅の途に。
しかし薄いミラーシールドを利用しているのですがそれでも結構見難い出すねw
しかもかなり強い夕立に見舞われずぶ濡れになり、もう視界も最悪でしたorz
こんな雨の日をバイクで走ったのは、バイク通学していた数年前以来ですねw
走行距離 177.1km
総走行距離 1301km
今回の燃費 約17.9km
8月25日
この日も午前中からGSX-R600にて流しに行きました。
コースは相も変わらず五条天神川から162を使いふれあい広場を目指します。
前日950kmを超えていますので、1000kmを気にしながら北上します。
そしてついに1000km達成。

場所はちょっと忘れてしまいましたがこんなところで達成しました。

これでちょっとハイな気分になり、ふれあい広場を素通りして名田庄まで一気に走ります。


休憩しながら次の行き先を考えます。
小浜漁港まで行こうかとも思いましたが何となく気乗りせず。
こういうときは無理をしてもろくな事がありませんので諦めますw
そこでいつもお世話になっているレオタニモトが新しくホンダドリーム店をオープンする日であることを思い出し冷やかしに行くことにw
途中の高雄サンクスにて軽く昼食を取った後ドリームに向かいます。
やはり新店舗だけあってとても綺麗なお店でした。
写真を取り忘れたのが残念ですorz
中でかき氷を御馳走になったり、記念品を貰ったりしながらショールームを見て回ります。
当たり前ですがホンダ車ばっかりですww
このときたまたま以前から興味のあったXR100 モタードとXR230の実車を見ることができました。
以前から林道散歩やちょっとしたof走行なんかに気軽に使えて遊べそうなバイクということで気になっていましたので店員の方に早速相談してみました。
個人的にXR100の方が車体も小さく文字通りおもちゃ代わりにどこにでも持ち込んで遊べるかと思っていたのですが、以外やオンロード走行主体でオフロードは「はっきり言って向かない」と言うことでした。
そこで俄然XR230の方が気になるわけですが、落ち着いて考えると今、GSX-R600一台ですが、M109Rを注文済みのため三台体制になります。
しかも昔of走行で遊んでいたときほどの体力も情熱もありませんので、出番が少ない事はほぼ予想が付くため果たして本当に今の自分に必要なのか?ということも考えないといけません。
そんなことをうだうだ考えている内に数時間(!)が経ってしまいましたので時間の関係もあり帰宅しました。
現在も悩み中です。
どうした物か?
走行距離 169.5km
総走行距離 1124km
今回の燃費 約18.0km
この日も午前中からGSX-R600にて流しに行きました。
コースは相も変わらず五条天神川から162を使いふれあい広場を目指します。
前日950kmを超えていますので、1000kmを気にしながら北上します。
そしてついに1000km達成。
場所はちょっと忘れてしまいましたがこんなところで達成しました。
これでちょっとハイな気分になり、ふれあい広場を素通りして名田庄まで一気に走ります。
休憩しながら次の行き先を考えます。
小浜漁港まで行こうかとも思いましたが何となく気乗りせず。
こういうときは無理をしてもろくな事がありませんので諦めますw
そこでいつもお世話になっているレオタニモトが新しくホンダドリーム店をオープンする日であることを思い出し冷やかしに行くことにw
途中の高雄サンクスにて軽く昼食を取った後ドリームに向かいます。
やはり新店舗だけあってとても綺麗なお店でした。
写真を取り忘れたのが残念ですorz
中でかき氷を御馳走になったり、記念品を貰ったりしながらショールームを見て回ります。
当たり前ですがホンダ車ばっかりですww
このときたまたま以前から興味のあったXR100 モタードとXR230の実車を見ることができました。
以前から林道散歩やちょっとしたof走行なんかに気軽に使えて遊べそうなバイクということで気になっていましたので店員の方に早速相談してみました。
個人的にXR100の方が車体も小さく文字通りおもちゃ代わりにどこにでも持ち込んで遊べるかと思っていたのですが、以外やオンロード走行主体でオフロードは「はっきり言って向かない」と言うことでした。
そこで俄然XR230の方が気になるわけですが、落ち着いて考えると今、GSX-R600一台ですが、M109Rを注文済みのため三台体制になります。
しかも昔of走行で遊んでいたときほどの体力も情熱もありませんので、出番が少ない事はほぼ予想が付くため果たして本当に今の自分に必要なのか?ということも考えないといけません。
そんなことをうだうだ考えている内に数時間(!)が経ってしまいましたので時間の関係もあり帰宅しました。
現在も悩み中です。
どうした物か?
走行距離 169.5km
総走行距離 1124km
今回の燃費 約18.0km
8月24日
この日は、午前中に800kmを達成し、初回点検に持って行くことにしました。
前日の段階で700km弱ですから、100km強ほど走ることにします。
とりあえず、いつものコースから美山ふれあい広場に向かいます。
これでバイク屋に着く頃にはイイ走行距離になっているのでないかと思い走行。
途中でガソリンランプが点滅しましたが、ふれあい広場にGSがありますのでそこまではバイクにがんばってもらいました。

ここでガソリンを給油、一路レオタニモト某店に向かいます。
すると予想した通りに距離が進み、800km丁度で整備工場に入庫することができました。
ちょっと嬉しいです。
12時少し前に到着し、作業に入ってもらいます。
今回は初回点検とオイルとオイルフィルターの交換をしてもらいます。
1時間ほどかかると言うことでしたので、ショールームや用品屋さんで時間をつぶします。
ちなみにショールームは新しくできるホンダドリーム店の影響か、少しバイクが少なく寂しかったですw
結局1時間30分以上掛かり整備は無事終了。

これで次は6000回転まで使用できます。
ちなみに今回の慣らし運転は次のようにしようと思っています。
〜 800km 迄 4000回転
オイル&フィルター交換
〜1600km 迄 6000回転 <今ここ
オイル交換
〜2400km 迄 8000回転
〜2700km 迄 10000回転
〜3000km 迄 12000回転
オイル&フィルター交換
とりあえず、ふれあい広場まで試走することにして出発。
やっぱり気持ちいい!!
4000回転まででものすごくストレスがたまっていましたのでかなり回しているような気になります。
実際がんばって走るにはまだまだですが、とりあえず流すくらいには何とかできるようになりました。
そのためふれあい広場までで帰ろうと思っていましたが一気に名田庄まで行ってしまいましたw

そして帰りはまたもや高雄サンクスで休憩して帰りました。

まだまだこれからですが、この先が楽しみです。
走行距離 262.5km
総走行距離 954km
今回の燃費 約22.4km
整備記録
走行距離 800km
オイル+フィルター交換
使用オイル WAKOS 4CR
次回
6ヶ月点検 2月
オイル交換
1600km or 11月
この日は、午前中に800kmを達成し、初回点検に持って行くことにしました。
前日の段階で700km弱ですから、100km強ほど走ることにします。
とりあえず、いつものコースから美山ふれあい広場に向かいます。
これでバイク屋に着く頃にはイイ走行距離になっているのでないかと思い走行。
途中でガソリンランプが点滅しましたが、ふれあい広場にGSがありますのでそこまではバイクにがんばってもらいました。
ここでガソリンを給油、一路レオタニモト某店に向かいます。
すると予想した通りに距離が進み、800km丁度で整備工場に入庫することができました。
ちょっと嬉しいです。
12時少し前に到着し、作業に入ってもらいます。
今回は初回点検とオイルとオイルフィルターの交換をしてもらいます。
1時間ほどかかると言うことでしたので、ショールームや用品屋さんで時間をつぶします。
ちなみにショールームは新しくできるホンダドリーム店の影響か、少しバイクが少なく寂しかったですw
結局1時間30分以上掛かり整備は無事終了。
これで次は6000回転まで使用できます。
ちなみに今回の慣らし運転は次のようにしようと思っています。
〜 800km 迄 4000回転
オイル&フィルター交換
〜1600km 迄 6000回転 <今ここ
オイル交換
〜2400km 迄 8000回転
〜2700km 迄 10000回転
〜3000km 迄 12000回転
オイル&フィルター交換
とりあえず、ふれあい広場まで試走することにして出発。
やっぱり気持ちいい!!
4000回転まででものすごくストレスがたまっていましたのでかなり回しているような気になります。
実際がんばって走るにはまだまだですが、とりあえず流すくらいには何とかできるようになりました。
そのためふれあい広場までで帰ろうと思っていましたが一気に名田庄まで行ってしまいましたw
そして帰りはまたもや高雄サンクスで休憩して帰りました。
まだまだこれからですが、この先が楽しみです。
走行距離 262.5km
総走行距離 954km
今回の燃費 約22.4km
整備記録
走行距離 800km
オイル+フィルター交換
使用オイル WAKOS 4CR
次回
6ヶ月点検 2月
オイル交換
1600km or 11月


