準備完了

明日の走行会の準備が漸く終わりました。
昨日から時間を見付けて少しずつやっていたおかげで思ったより時間は掛かりませんでしたので良しとしましょう
　
結構スカスカで余裕があります。
でも、KSRとの2台積みにしようと思うともう少し右に寄せる必要があります
それでもVersysと違い車体幅があるので苦しそうです

ま、実際は新主力バイクとの2台積みが出来れば文句ありませんけどね

私の場合、鈴鹿フルコースはまったりツーリング感覚ですので、のんびり楽しんできますｗ

因みに明日は4時起きかなorz

車載ステー+リベンジ動画＠B-KING

帰宅してから洗車してました。
ミラーとナンバーも外し、走行会仕様です。

で、車載用に以前購入していたRAMマウントを装着してみました。

かなり適当な説明書に苦労しながら工作してると明らかに失敗orz
兎に角強引に装着ｗ
　
　
　
作業工程をカットしてますので、これだけ見れば完璧ですねww

実験がてらまたもやメーター動画



慣らしが終わりましたので、エンジン回してみたらあまりにうるさいのでビビってすぐ止めました(笑)

実戦投入するかどうかですが、投入しません
カメラが邪魔すぎて伏せることが出来ませんorz
しかも、アームが色々なところに干渉して殆ど自由度がありませんね
バーハンよりセパハンの方が良いみたいです(;´Д`)

これは新主力に回します
でも、かなり強引に取り付けたので使い回し効くかな(´･ω･`)

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オイル交換+スライダー取り付け＠B-KING

オイル交換のため、バイク屋に行ってきました。
走行距離は

相変わらず神経質なほどピッタリですｗ

オイル交換を御願いすると、以前注文していたアグラスのアクスルスライダーが入荷したということでしたので、ついでに装着して貰うことにします。
他のアグラス製品と一緒に注文していたんですが、これだけ入荷が遅れていました。

で、待ち時間の間にお店のバイクを写真に撮っておきましたｗ

Ninja250R
　

'08 ZX-6R
　
展示の仕方がちょっと格好いい(笑)
後、D虎X(青)もありました

それと、15日には新主力バイクが納車可能となりました(喜)
都合上引き取りに行くんですが、なるべく早く引き取りに行きたいですね(^^)

因みに、上のどっちかが私のバイクです(^-^)b

さらにB-KINGのタイヤの相談もしましたが、もう少しだけこのまま頑張りますｗ
んで、401の走行会にも申し込んでおきました
当然、ＫＳＲのワンメークも申し込みました
前回の雪辱ですねｗ

てな事をしてる内に作業完了


スライダーお披露目
　
　
これでスライダーは完璧です
何時転かしても大丈夫ですヽ(´▽`)ノ


ごめんなさい
うそです(;´Д`)
有効性なんて実証したくありません(>_<)

さて、慣らしも予定通り完了
次乗るのはたぶん鈴鹿フルコース走行会ですね
思う存分回してきます


整備記録
走行距離　1600km
オイル交換
使用オイル　A.S.H. FSE 10W50

次回
6ヶ月点検　8月　
オイル+フィルター交換
3000km or 10月


部品取り付け記録
アグラス　アクスルスライダー
取り付け時走行距離
1600km


走行メモ
走行距離　　14.0km
総走行距離　1607km
今回の燃費　約13.60km/l

着実に燃費が悪くなっていきますね(汗

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サーキットライセンス

行く暇がないので郵送で依頼してた岡山国際サーキットのライセンス更新が完了した

今シーズンこそは派手な転倒しないように頑張ろう(´･ω･`)

慣らし＠B-KING

午後から行ってきました
いつもの周山街道です
もう慣らしの仕上げですね
目指す距離は180kmほどです

天神川沿いの桜が綺麗でしたが、バイクを止めにくくて写真に撮れなかったのが少し残念でしたね
その代わりじゃないですが、ふれあい広場の桜
　
終わりかけてるのか、これからなのか判断し辛い

で、名田庄

さらにしばらく行ったところの小学校？
桜が綺麗でしたので
　
これでUターンして一気に帰宅しました


走行メモ
走行距離　　183.3km
総走行距離　1592km
今回の燃費　約14.44km/l

これで、1600kmでオイル交換して慣らし終了
サーキットで存分に回してきますｗ