イイ刺激

昨日は結局大阪モーターサイクルショー行きませんでした

で、その代わりというわけでもないんですが、今日はレジアスでここに行きました

鈴鹿サーキット です
ライセンス持ってないので、走れないんですけどね(；´Д｀)

実は改修されてから初めて行ったんですが、驚くほど綺麗になってますね
や、あちこちうろうろしてたんですが、カメラの電池が切れたので写真これだけです(´･ω･`)

実は南コースの下見もしようと思ったんですが、迷った末辿り着けなかったｗ
一旦場外に出て別の西ゲート(だったかな？)からだとわかるんですが、中からだとちょっとわかりませんでした

モータースポーツゲートからでも行けるよね？(´･ω･`)

でも、今日は天気も良くて気持ちよさそうにコース走ってる姿見てたらやっぱり自分も早く走りたくなりますね
自宅に戻ってから、自分の予定と天気予報と岡国のタイスケを睨めっこしてましたｗ


ここからはちょっとした愚痴(？)みたいなモノですが

やっぱりモーサイ逝けば良かったｗ

や、昨日の夜に調べていて知ったんですが、 1199 Panigale って国内規制の関係でかなり手が入るみたいで、外見も何処まで維持できるかって状態みたいね(；´Д｀)
継ぎ接ぎで後方まで伸ばされたマフラーや、普通のヘッドライトとかになったらかなり残念風味(´･ω･`)

実際はどうなるかまだわかりませんが、現状のバイクを日本で見られるのは貴重なことになるかもしれないんですね
知ってたら見に行ったんだけどなー

ま、知らなかったんだから仕方ないね(´･ω･`)

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がんばった

エンジン音だけですけど、動画引っ越しました

動画保管庫

HPのTOPから行けるようにしましたので、良ければドゾ(*´∀`*)

何か良さそうなのがあれば他にもうｐしようかと思って動画眺めてましたが、結構色々あるね
ツーリングとかイベント関係の動画は予定通り、動画サイトから消えるまで放置
サーキット関係の動画も、昔のとはいえあまり遅さと下手さに恥ずかしいのでやっぱり放置ｗ
整備関係というか、タイヤ交換(と言うほどでもないけど)の動画はかなり迷ったけど、緊張してる所為か、かなり動きがぎこちないのでやっぱり放置

このタイヤ交換擬きの動画だけはもし、希望があれば再うｐします

で、今 大阪モーターサイクルショー が開催中ですね
昨日は行くチャンスだったんですけど行きませんでした
バイク屋行きましたしね

で、今日は普通に暇なし

明日の最終日は行こうと思えば行ける
で、どうしようかかなり迷ってます

や、ぶっちゃけ見たいバイクが

KTM
690 DUKE

Ducat
Superbike 848 EVO Corse SE
Superbike 1199 Panigale

suzuki
GSX-R750

これだけ(；´Д｀)
R750はタイミング悪くてまだ新型(L1～)見たことないだけで、普通にバイク屋に展示されてると思う
1199は急がなければ普通に見られるようになると思う

そう考えると、

展示車両となると1199の陰に隠れて疑問符が付く848
ディーラーが他府県にしかないKTM

実質これだけ
この2台のために交通費(電車ねｗ)とチケット代で約4000円は最低掛かる
ホントはアプリリアのＲＳ4も見たかったんだけどブースすら出ないしね＞アプ

東京と違って規模小さすぎ(´･ω･`)
結局うだうだ悩んで行かない気がするかな？

あ～～どうしよ？(´･ω･`)

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(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ

今日はZX-10Rをバイク屋に入庫してきました
ついでに12ヶ月点検もお願いすることにしました

てことで、ちょいとメモ

カウル換装
フレーム+タンクガード装着
ブレーキマスター交換
ハイスロ装着
グリップ交換
ETC移設
フロントフォークオイル交換
フロントステム周りグリスアップ
リヤサス、リンク周りグリスアップ
冷却水交換(Hieru)
12ヶ月点検

こんなモンかな
たぶん(；´Д｀)

オイル交換は4月、1度サーキット走ってから交換しようと思ってます
てことで、仕上がるのが楽しみです(^-^)b

因みに、カメラ持っていくの忘れたので写真無いです(´･ω･`)

がったい

てことで(？)サーキット用フロントホイールにブレーキディスクを装着しました

2012年03月11日　フロントディスクブレーキ装着（予備ホイール）

ホイールも車体に装着してあるわけでもないので、本当にボルト締めるだけの簡単なお仕事でしたｗ
これで回転方向間違ってたら間抜けだけどね(；´Д｀)

あと、細かいことだけどブレーキパッドもサーキット、公道で交換しながら使おうと思ってます
交換しようと思って購入して保管してるメタリカあるしね(^-^)b

ま、ヘタレライダーの私が感じ取れるかは別として、当たり面が変わるというネガは消えますｗ

入庫して帰ってくれば、ブレーキマスターも変わってますので、ホース、パッドと相まって 私が コントロールしやすい気持ちの良いブレーキになってると良いなー(´･ω･`)

あ、そういえば、FlipClip(動画サイト)が閉鎖されるみたいなんです
昔の動画なんてもう見てる人いないでしょうから、エンジンの始動動画以外は削除という形にしようと思います

ぶっちゃけ、削除期限までほっとくだけですけどねｗ
で、エンジン音は適当に今使ってる動画サイトに上げ直しますね(*´∀`*)

とは言っても何時になるやらわかりませんけどねｗ

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おー、いえす

さて、今日はバイク屋から連絡
カウルの準備が整ったようです

ちらっと見てきましたが、綺麗に仕上がってました♪
さて、これであとは入庫日を決めて一気にやって貰いましょう

今回入庫すると

外装交換(タンク+フレームカバー含む)
フロントフォークオイル交換
ステムやリヤサス、リンク周りグリスアップ
ETC取り付け(R750用移植)

こんな感じ
ETCは正直どっちでも良かったんですが、折角持ってるので一応装着して貰うことにしました
どうせ高速乗れるの10Rだけですからね

あとは主にサーキットで走りやすくするためですね
特に外装類はたぶん効果覿面のはず

安心して転けられる

4月までには確実に仕上げられるってコトなんで、今から楽しみでスね(^-^)b
あ～、それまでにNinja250Rで肩慣らししておかないとね＞サーキット

あと、ブレーキローター貰ってきたので、近いうちに取り付け予定
そんなに時間掛かるモノでもないんでホントは今日やろうと思ったんですけど、ちょっと暇がなかったorz

そういえば、4月に一年点検があるんですよね
点検も入庫しないとダメだから、ちょっと早いけど一緒にして貰うかな？

でも、1年点検って位だから丁度1年でやりたいよね
ちょっと迷う(´･ω･`)