ちょっとした疑問

や、サーキット走行の方向性と今後についてずっと考えてたんです
ZX-6Rで頭が煮詰まってゆであがってるのに、精神的縛りの多いGSX-R750で本当に気分転換になるのかな～と

で、ふと思ったんですが、岡国練習枠、D虎Xさんで走るとまずいかな～？

Ninja250Rドノーマルの目安タイムが、2分3秒、速い人で2分フラット
401で走った感触だと最高速は全く相手にならなかったので、D虎Xさんは10秒切るくらい？
速くて5秒くらいか？？

レギュ上は特に問題ないと思うんですけど、流石に遅すぎて邪魔かな～
Ninjaでさえ練習枠で走ってるのみたこと無いしなー

そーいえば、モタも走ってるの見たことない気がする(；´Д｀)

や、なんか2stですけど250とか軽量なバイクで走ってるのがもの凄く楽しそうに見えるんでちょっとやってみたいなーと
ハッキリ言って私の整備力では今更2st250は辛い
エンジンの中身触れないですからね
新車となるとNinjaかVTR
岡山を前提にノーマルで考えるならNinja一択

でも今の状況で増やすのはいろんな意味で現実的じゃない
じゃぁ、NSFならいいんじゃね？

でも、増えることに変わりねーじゃんorz

と、考えてD-TRACKER Xが頭にぴこーんと浮かびました
実際走るならアンダートレイ位は装着した方がいいかな？

D-TRACKER XじゃなくてもWRとかモタでいいんですけど岡国走ってる人いないかな～
もしいれば迷い無く挑戦できるんだけど･･･

もしくは、誰か一緒に走ってみません？(´･ω･`)

我慢できない？

昨日バイク屋に行ったら岡国誘っていただきました
や、走行会とかじゃなくて練習枠ですけどね

んで、そのときはZX-6Rで行く気満々でしたが、GSX-R750で行こうか悩み中
んで、GSX-R750はサーキットで写真撮りたいだけなので、練習枠で走るなら走行会いらねーってなってしまいます

で、なんで迷うかというと、誘っていただいたのが、来月5日
走行会は10日

うん、ちょっとでも早く走りたいだけだｗ
しかも今とっても気になるんです

私の乗ったGSX-R750の実力が・・・

今まで一所懸命ZX-6Rで練習してきたわけですが、メンタル的に超弱いとろさんはとうとう精神的に追い詰められて、もうどう したらいいかわからないところまで来てしまったわけです
今まではなんだかんだ言いつつとても楽しく走ってきたわけですが、楽しくなくなってきた
ぶっちゃけシンドイ

こうなるともうつきあい方を考えないといけないわけです

んで、これを解消するために徹底的に乗り倒す、走り倒したいんですが現実的に厳しい
公道走れない上、練習枠自体が少なく、時間的に合うモノもほぼない状態・・・

そうなると少し距離を置くのが一番
気分転換というか、ある意味リセットですね

そこでGSX-R750の登場です

それでも必死に走る気はなかったりするんですけどねｗ
でも排気量に少し余裕があるとは言えツルシの盆栽仕様で何処まで行けるか不安でもあり、楽しみでもあるわけです

ま、仕様とすればZX-6Rも見かけ以外はほぼノーマルですけどねｗ
大きな違いは、ブレーキ周りの信頼感
あとは精神論になってしまいますが、自分なりにぎりぎりで走って危ない場面も一緒に潜り抜けたZX-6Rへの信頼感
転けても良いとまで言いませんが、転倒に対して多少覚悟してるZX-6Rと絶対に転けてはならないというGSX-R750の精神 的圧力の違いかな

つか、ぶっちゃけZX-6Rと変わらないタイムが出ると地味にショック受けそうですけどね･･･

そんなわけで今後の方向性を決める大事な走行になるかも知れませんね

最近のこと

まず16日
点検の済んだZX-6Rを引き取りにい行ってきました
ブレーキダストやらタイヤカスやとにかくえげつないほどドロドロで半分諦めてたカウルがピカピカになってました
うん、これはとろさん、お喜び(*^_^*)

で、22日
久しぶりに岡国まで練習行ってきました

で、この間にGSX-R750のフルード交換について考えてたんです
で、折角ならステンメッシュにしたい
じゃぁ、自分でやってしまおうと決意

や、いざという時はトランポもあるんでバイク屋に泣きつけばいいかとｗ

で、丁度ウェビックのセールがやってましたのでチェック
狙いはSWAGE-LINEです
でも調べてるとGSX-R750のK8-9用がラインナップにないんですよ
メーカーにはラインナップあるのにorz

で、見積もり依頼

一応違うところでも探してみるとさらに安いところ発見
でもここでもK9用がない(；´Д｀)

こちらでも問い合わせｗ

後者の方が返事が早く、メーカー都合で欠品
納期未定のため取り扱い不可の旨連絡来ました

で、そのあと、ウェビックも返答来ました
同様の理由で注文不可の返答でした
しかもラインナップ自体が全て消えちゃいましたｗ

違うメーカーで行こうかと思いましたが、すっかりやる気をなくしてしまいましたので、GSX-R750用のタイヤ交換の道具だけ 注文しました

それと並行してタイヤも注文
結局ダンロップのGPR-α11にしました

ダンロップの走行会である、サーキットステーションもにらんでの選択です
どちらかと言えば、公道の方が主力になりますので、かなりオーバークオリティー気味です
でも(盆栽的)見た目のことを考えると良い感じだと思います

それと22日練習行ってからちょっと色々と考えることが出来てしまいました
その辺含め相談兼ねて今日バイク屋行ってきました

リアルでバイクのことに関する知り合いがいないので、バイク屋頼みになってしまうのがちょっと痛いところですけどねｗ

Buell・・・

Buell終了のお知らせ

メーカーHP

試乗でしたが初めて乗ったときの衝撃は今でも忘れてません
短い間でしたが、XB9SXにも乗っていました
今の方向性に走らなければおそらくVersysからUlyssesへステップアップしていたと思います
個人的に好きなメーカーだったので残念です

つか、なにげにショックですね
とはいえ、支援しなかった(購入しなかった)人間が結果だけ見てうだうだ言うのも違う気がしますが･･･

枠無いね(´･ω･`)

そろそろZX-6Rも帰ってきますので、次の練習日をいつにしようか岡国のタイスケ確認してたんですが･･･

なかなか走行枠無いね～～(´･ω･`)

さらにその中から都合のいい日を見つけることになるので、本当に走れる日がないorz
天気の都合もありましたが今月まだ走りに行ってませんからね
一応来週狙ってる日がありますが、もしそれが流れると今月走行無しってことになりますね

折角フレッシュタイヤ入れたのに(TДT)

11月も行けそうな練習枠は1回くらいだ(；´Д｀)
どんどん走り込んで身体を慣らしていきたいのにダメッスね

ま、そんな感じで久しぶりに走行会でも視野に入れてみようかなｗ