ＧＷの成果2

Z250に待望の BABYFACE エンジンスライダー 取り付けました

2016年05月05日 エンジンスライダー取り付け+オイル交換

ABSの有無で品番が違いますので、購入されるなら注意してください

Z250はジェネレーター側にエンジンカバーが付いてるんです
スライダー取り付けるにはこのカバー取らないとダメなんです

でも外すと見た目がちょっと残念な感じになるからイヤだったんです
1度レオカワで外さずに取り付け出来ないかと相談したこともあったんですが、難しいといわれて保留してたんです

でも我慢できなくて自分で取り付けました(´･ω･`)

ステーの位置合わせしたらカバーとの干渉が全くありませんでしたので、カラーが通るようにカバーに穴開けしたら普通に取り付けできました(*´ω｀*)

素人作業なので、加工がちょっと荒いですが許容範囲でしょうw

続・Z250@レバーガード

昨日Z250に取り付けた OUTEX 振動吸収レバーガード
取り付けの詳細纏めました

2016年04月15日　OUTEX レバーガード取り付け

ストファイ系にレバーガード付いてるの好きなんですが、Z250の顔が少し大きいのでちょい微妙？
レバーガードが結構ゴツいのでそれほど変でも無いかな？

個人的にレバーガード本体を気にいってるのでこのまま行こうと思います
早く走ってみたいね(^-^)b

Z250@レバーガード

OUTEX から届いた物はこれでした

振動吸収レバーガード 削り出しタイプ

早速Z250に取り付け

写真では分かり難いですが、ロゴが格好イイ

これで転倒してもレバー破損で走行不可ということにはなりませんね
ま、元々可倒式レバーなので破損する確率は低いですけどねw

それよりステップ破損で走行不可になりそうだ(´･ω･`)


Ninja H2引き取ってきました

クラッチキットとバックステップだから乗ってみないと真価はわからないかな
ただアシストクラッチは握っただけで明らかに分かるくらい軽くなった(^-^)b

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今更モーサイ

Z250で行った 大阪モーターサイクルショー のレポ、漸く纏めました
とっくに旬逃した感じで今更ですがw

2016年03月21日　大阪モーターサイクルショー

そして

なんか来たw

明るい電源@Z250

Z250をちょっと弄ってみました
ポジションランプをLEDにするついでにヘッドライトを高効率バルブに交換

PHILIPS DiamondVision H7
PHILIPS LEDポジションランプ T10

今回はZX-6Rと違い、ブランドと品質で選んでみました

あと、迷ってたUSB給電用の電源設置
Optimate4 Dual 用の車両ケーブル取り付けてあるので、これのオプション品で対応

TECMATE USB変換アダプター（防水）SAE-102

ZX-6Rで取り付けた KIJIMA USBチャージャーキット が結構高くてあまり値段が変わらないのと配線足したり加工する手間を考えてちょっと試してみることにしました

取り付けの詳細はこちら

2016年02月28日 ヘッドライト + ポジションランプ交換 + USB電源設置

ヘッドライトカウルが意外なほど簡単に脱着出来たのと、配線取り回しでタンクの脱着が必要なかったので時間も掛からずあっという間でした

作業自体は簡単ですからね(^-^)b