GSX-R600@走行メモ

今日は午後から時間ができましたので、GSX-R600にて走ってきました。
コースはいつもの通りで芸もありませんが、五条天神川から162を使い名田庄までです。
給油ランプはまだ点滅していませんでしたがふれあい広場までで前回給油から200km少々になりますので、隣接するGSにて早めの給油。
そのまま名田庄まで行き一息。
 
帰りはすごく空いていましたので、実験がてら回転数をあわさず適当に2速ほどポンポンと落としたのですがちょっとだけリアがロックしてケツを振りましたww
バックトルクリミッターが着いていると思ったのですがこんな物でしょうか?

ちなみにZX-6Rの時はもっと高い回転数(1万回転以上)で同じ事をしても大丈夫だったのですが・・・

帰りはそのままリアスタンド用のフックボルトを見にRSタイチへ

欲しかった黒系の物がありませんでしたので、これの青と銀で迷った末銀のやつを購入しました。

それと昨日ですが通販にてフォークアップスタンドを購入しましたので、それと併せて洗車やメンテが楽になります(^^)

店を出ると結構暗くなっていましたが上機嫌で帰宅の途に。
しかし薄いミラーシールドを利用しているのですがそれでも結構見難い出すねw
しかもかなり強い夕立に見舞われずぶ濡れになり、もう視界も最悪でしたorz

こんな雨の日をバイクで走ったのは、バイク通学していた数年前以来ですねw


走行距離　　177.1km
総走行距離　1301km
今回の燃費　約17.9km

走行メモ@GSX-R600(1000km突破!!)

8月25日
この日も午前中からGSX-R600にて流しに行きました。
コースは相も変わらず五条天神川から162を使いふれあい広場を目指します。

前日950kmを超えていますので、1000kmを気にしながら北上します。
そしてついに1000km達成。

場所はちょっと忘れてしまいましたがこんなところで達成しました。
 
これでちょっとハイな気分になり、ふれあい広場を素通りして名田庄まで一気に走ります。
 
  
休憩しながら次の行き先を考えます。
小浜漁港まで行こうかとも思いましたが何となく気乗りせず。
こういうときは無理をしてもろくな事がありませんので諦めますw

そこでいつもお世話になっているレオタニモトが新しくホンダドリーム店をオープンする日であることを思い出し冷やかしに行くことにw

途中の高雄サンクスにて軽く昼食を取った後ドリームに向かいます。
やはり新店舗だけあってとても綺麗なお店でした。
写真を取り忘れたのが残念ですorz

中でかき氷を御馳走になったり、記念品を貰ったりしながらショールームを見て回ります。
当たり前ですがホンダ車ばっかりですww

このときたまたま以前から興味のあったXR100 モタードとXR230の実車を見ることができました。
以前から林道散歩やちょっとしたof走行なんかに気軽に使えて遊べそうなバイクということで気になっていましたので店員の方に早速相談してみました。
個人的にXR100の方が車体も小さく文字通りおもちゃ代わりにどこにでも持ち込んで遊べるかと思っていたのですが、以外やオンロード走行主体でオフロードは「はっきり言って向かない」と言うことでした。
そこで俄然XR230の方が気になるわけですが、落ち着いて考えると今、GSX-R600一台ですが、M109Rを注文済みのため三台体制になります。
しかも昔of走行で遊んでいたときほどの体力も情熱もありませんので、出番が少ない事はほぼ予想が付くため果たして本当に今の自分に必要なのか?ということも考えないといけません。
そんなことをうだうだ考えている内に数時間(!)が経ってしまいましたので時間の関係もあり帰宅しました。

現在も悩み中です。
どうした物か?


走行距離　　169.5km
総走行距離　1124km
今回の燃費　約18.0km

初回点検@GSX-R600

8月24日
この日は、午前中に800kmを達成し、初回点検に持って行くことにしました。
前日の段階で700km弱ですから、100km強ほど走ることにします。

とりあえず、いつものコースから美山ふれあい広場に向かいます。
これでバイク屋に着く頃にはイイ走行距離になっているのでないかと思い走行。
途中でガソリンランプが点滅しましたが、ふれあい広場にGSがありますのでそこまではバイクにがんばってもらいました。

ここでガソリンを給油、一路レオタニモト某店に向かいます。
すると予想した通りに距離が進み、800km丁度で整備工場に入庫することができました。
ちょっと嬉しいです。
12時少し前に到着し、作業に入ってもらいます。
今回は初回点検とオイルとオイルフィルターの交換をしてもらいます。
1時間ほどかかると言うことでしたので、ショールームや用品屋さんで時間をつぶします。
ちなみにショールームは新しくできるホンダドリーム店の影響か、少しバイクが少なく寂しかったですw
結局1時間30分以上掛かり整備は無事終了。

これで次は6000回転まで使用できます。
ちなみに今回の慣らし運転は次のようにしようと思っています。

〜 800km 迄 4000回転
オイル&フィルター交換
〜1600km 迄 6000回転　＜今ここ
オイル交換
〜2400km 迄 8000回転
〜2700km 迄 10000回転
〜3000km 迄 12000回転
オイル&フィルター交換

とりあえず、ふれあい広場まで試走することにして出発。

やっぱり気持ちいい!!
4000回転まででものすごくストレスがたまっていましたのでかなり回しているような気になります。
実際がんばって走るにはまだまだですが、とりあえず流すくらいには何とかできるようになりました。
そのためふれあい広場までで帰ろうと思っていましたが一気に名田庄まで行ってしまいましたw

そして帰りはまたもや高雄サンクスで休憩して帰りました。

まだまだこれからですが、この先が楽しみです。


走行距離　　262.5km
総走行距離　954km
今回の燃費　約22.4km


整備記録
走行距離　８００km
オイル+フィルター交換
使用オイル　WAKOS 4CR

次回
６ヶ月点検　２月　
オイル交換
１６００km　or　１１月

走行メモ@GSX-R600

今日も朝からGSX-R600にて慣らしがてら流してきました。
特に行き先は決めずにとりあえず周山を流すことにし、出発しました。
今日は涼しくあまりバテませんでしたので、いつものふれあい広場はスルーし、まだ行ったことのない日吉ダムの方へ行ってみることにしました。 
 
想像していた物より少し規模が小さかったです。
また、バイクとダムが一緒に写真に撮れるポイントも見つけられなかったので、ダムの周りをぐるりと一周して名田庄へ。 

ここでしばらく休憩し、次にどこに行こうか考えましたが、いつも野鹿の滝という看板が気になっていましたので思いきって行ってみることに。

看板通りにしばらく進むと狭い林道(一応舗装済み)になりそこをさらに上っていきます。
苔なんかが生えていて滑りやすそうになっているのと全く人気がありませんでしたので少し不安になりながらもさらに進みます。
すると看板っぽい物があり車が2台ほど駐車しているところに出ましたが、バイクを止めるところが不安定そうなのと、少し歩かないといけないようでしたので諦めて引き返しましたw

引き返すときにちょっと林道で写真を撮ってみました。
水も綺麗そうで結構気持ちのいい場所ではありました。
 

このまま一直線に帰ろうかとも思いましたが、やっぱりいつもの高雄のサンクスにて休憩。

なんだかパターン化してきました。

走行距離　　241.3km
総走行距離　692km
今回の燃費　約21.7km

走行メモ@GSX-R600

8月20日
今日も午前中から慣らしをかねてGSX-R600にて走ってきました。
今回は海まで行こうと思い、とりあえず御食国若狭おばま食文化館(小浜漁港)を目指します。
コースも例によって、五条天神川から162を使います。
この日は前日(19日)よりも1時間ほど早い7時前に出発し、まずはガソリンを給油します。
その後は何事もなく、美山ふれあい広場まで一直線です。
今回は特にあおられもせず、遅い車にも出会わず自分のペースで走れました。
しかしだからこそ、早く全開にしたい衝動に駆られて困りました・・・。

今回は昨日よりも早い8時30分くらいに着いたのですが、すでに結構な数のバイクがたむろっていました。
そのため人気が無くゆっくりできそうなところということで、トイレのさらに裏(?)にある建物の近くまで行き休憩しました。
ここにも屋根付きで水場のある休憩場があり、とてもゆっくりできました。
ただ1つ難点を言えば、自販機がないところでしょうか。
こちら側にも自販機があればさらに快適なのですが。

その後は小浜漁港まで一直線です。
このときも特にペースを乱されることなく快適に巡航できました。
でもそうなるとやっぱり足の窮屈感が気になりました。
このあたりはツアラーじゃないので仕方のないところでしょうが、その他の部分が快適なためやはり気になります。

このとき車もバイクも殆ど見かけませんでしたので、ちょっと体重移動を大袈裟にやってみました。
思ったよりは動きやすかったですが、個人的にやはりもう少し腰高感がある方が振り回しやすくて好みです。
このあたりはもう少し高回転まで使えるようになってみないと何とも言えません。
ちなみに前日はやっていません。
速度も出ていないのに体だけ大きく動かすのは恥ずかしいからです。

と、遊んでいる内に小浜漁港。

道は空いていましたが、小浜漁港自体は釣り客なんかでかなり賑わっていました。
しばらく海を眺めようかとも思いましたが、何となく落ち着かないので食文化館で休憩することに。

しかし中も人が一杯で全く落ち着かないため、中で少しだけ涼んですぐに出発しました。
しばらく走るとしっかり休憩していなかった為か水分の補給をしなかった為かだるくなってきましたので名田庄で休憩。

駐車場はちょっと離れたところしか空いていませんでしたが、休憩所は空いていましたのでのんびり休憩することができました。

この時点でかなり時間がおしていましたので一気に自宅まで帰ることにして出発します。
このとき結構速いバイクが後ろに付き2回ほど譲りましたが、1台だけ変なのに捕まりました。
巡航していると煽ってくるので、譲ろうと指示器を出してペースを落としても前に出ず。
仕方ないので走り出すとまた煽ってきます。
今度は広めのスペースのあるところにペースダウンして逃げてもまた同じようにペースダウンしてきます。
止まるのもいやなのでまた走り出すと煽ってきます。
いい加減鬱陶しいので適当なところで完全に止まってやり過ごしましたがイヤな感じでした。

その後、ふれあい広場で一度休憩しようかとも思いましたが、混んでいるのと時間的に余裕がなかったのでスルー。
何とか予定通りに帰宅できるかと思いましたが、やはりバテてきましたので、結局高雄のサンクスで休憩を取りました。

 
その後帰宅。
結局予定通りとは行きませんでしたが、楽しかったので良しとします。


走行距離　　226.2km
総走行距離　450km
今回の燃費　約19.3km/l