無事終了

昨日の予告通り(？)今日は岡山国際サーキットまで走りに行ってきました
今回は結構いろんな意味で面白かったですｗ

今日中にレポできるかと頑張っていたんですが、思いの外写真と動画の整理に時間を取られてまだちっとも中身に入ってません(汗

そんな感じで、生存報告だけにしときます

あ、それと今回目標タイムに到達しました
以前Tsukkaさんに引っ張って貰って出したことはあったんですが、自力では初めてです
そんなわけで以前からの宣言通り、レポでタイム公開予定です(^-^)b

別に興味ないですか、そうですか・・・(´･ω･`)

明日

のんびりと走りに行きます

岡国にｗ

たぶん今年最後かな

や、出来ればもう一回くらい行きたいかな(汗

準備も完了
ってか、昨日お迎えしたまま降ろしてません
ですのでガソリンもほぼ空のままｗ
明日一番に給油ですね

ま、そんなぬるい感じでｗ

アドレスV125G入庫&ZX-6R出庫

今日は予定通り、お漏らしの6Rを迎えに行きました
ついでに(？)アドレスも入庫です

6Rは見て貰うとどうやらお漏らしではなかったようでした
でもガスケット類をきちんと対策品に交換して貰いましたので、安心です

本当はハイスロも取り付けられている予定でしたが、部品メーカー側の手違いで結局間に合いませんでした
17日、早速試そうと思ってましたのでちょっと残念な気もしますが、どこか安心する部分もありちょっと複雑です

アドレスは昨日の日記で触れた改善対策です
それとナックルバイザーとグリップヒーターも届いてると言うことでしたので取り付け
それと、5月以来交換していないオイル交換もお願いしました

週末には引き取り予定ですので、ちょいと楽しみです(^^)

アドレスV125Gの改善(リコール)対策

アドレスV125Gにリコールが出ています

メーカー告知

対象車体番号　ＣＦ46A-5280015～589346
対象車制作期間　成18年12月13日～平成20年6月26日

サイドスタンドリレーの不都合ですので、V125Gのみだと思います
大当たりの方や、怪しいと思われる方は早急にバイク屋に相談しましょう


書こう、書こうと思いながらすっかり忘れていました(汗
因みに私のは大当たりですｗ

前回R750のオイル交換でバイク屋に行ったときに教えて貰いました
明日、お漏らしの修理を終えてる予定の6Rを迎えに行きますので、そのときにアドレスを入庫しようと思ってます

ETC取り付け@レジアス

そんなわけで(？)、レジアスを購入したディーラーで予約していたETCを取り付けて貰ってきました

作業前、レジアスのラダーレシーバーが保安基準に適合してるのかとか、荷室の荷崩れ防止棒はどうしたとかなんか色々
と聞かれました
抜き打ちの監査が入るかも知れないので、ディーラーとしてはこの辺がしっかりとクリアできていないと作業できないとか何
とか･･･
ま、それは良いんですけど

同じディーラーで今まで初回点検と法定点検である6ヶ月、12ヶ月点検を受けて今まで何も言われたことがないんですけどｗ
その辺はスルーですか、そうですか(；´Д｀)

や、結局作業することになりましたが、ウザイんで、そこらの用品屋(オートバックスとかコックピットね)に行こうかと思ったYO

今日はいつも担当してくれてる人ではなくて、普通のセールスの人だったんで融通が利かずに面倒でしたね

取りあえず、ETCはつきましたが、実験はしてません
や、意味もなく高速乗るの勿体ないんで(汗

17日に高速乗る予定ですのでそれまでのお楽しみです(^^ゞ