愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。
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もう今日になってしまいましたが、新年一発目
ラ・パラに参加するためツインサーキット行きます
本当は小虎さんを持ち込みたかったんですが、慣らしが間に合わなかったので、D虎Xさん単独でいきます
基本的にパイロンで練習して息抜きというか、気分転換的にサーキット走ろうと思ってます
ある程度速度が出てれば誤魔化しが効くモノですが、だからこそ基本に立ち返り苦手克服と、真のスキルアップを目指します
ま、かなり今更感有りますが、今だからこそ基礎固めですね
そのためにD虎Xさんは転倒対策にハンドガードもつけましたので、ちょっくら頑張ってみます
とはいえ、遅くても5時には家を出たいのにまだ寝てない時点で頑張れるか怪しいですけどね(;´Д`)
ま、ラ・パラは走行枠とか時間に縛りがないので、いざとなれば仮眠しながら練習してきますw
ラ・パラに参加するためツインサーキット行きます
本当は小虎さんを持ち込みたかったんですが、慣らしが間に合わなかったので、D虎Xさん単独でいきます
基本的にパイロンで練習して息抜きというか、気分転換的にサーキット走ろうと思ってます
ある程度速度が出てれば誤魔化しが効くモノですが、だからこそ基本に立ち返り苦手克服と、真のスキルアップを目指します
ま、かなり今更感有りますが、今だからこそ基礎固めですね
そのためにD虎Xさんは転倒対策にハンドガードもつけましたので、ちょっくら頑張ってみます
とはいえ、遅くても5時には家を出たいのにまだ寝てない時点で頑張れるか怪しいですけどね(;´Д`)
ま、ラ・パラは走行枠とか時間に縛りがないので、いざとなれば仮眠しながら練習してきますw
さて、さっき起きたわけだが(;´Д`)
ZX-6Rのキャリパーのボルト注文した
キャリパーをフォークに固定するヤツね
ボルトは当然ベータチタニウム
一緒にピンチボルトも頼もうかと思ったんですが、予算の都合上諦めましたorz
キャリパーのボルトも今から外してwktkしながら待ってます
と、
いう夢を見たのさ(´・ω・`)
以前から気にはなってるパーツだけど実は結構欲しいのかなー
まだ初夢には早いんだけどね~
D虎Xさんや小虎さんのパーツも沢山欲しいのがあるのに
あまり乗らないZX-6Rの、しかも地味なボルト買うのもなー(;´Д`)
ま、いっかw
ZX-6Rのキャリパーのボルト注文した
キャリパーをフォークに固定するヤツね
ボルトは当然ベータチタニウム
一緒にピンチボルトも頼もうかと思ったんですが、予算の都合上諦めましたorz
キャリパーのボルトも今から外してwktkしながら待ってます
と、
いう夢を見たのさ(´・ω・`)
以前から気にはなってるパーツだけど実は結構欲しいのかなー
まだ初夢には早いんだけどね~
D虎Xさんや小虎さんのパーツも沢山欲しいのがあるのに
あまり乗らないZX-6Rの、しかも地味なボルト買うのもなー(;´Д`)
ま、いっかw
更新の申請出してたMFJライセンスの新しいのきた

国内とピットクルーです
今日はかなり良い天気だったんですが、こんな日に限ってバイク乗れないorz
それでも少し時間がとれましたので、D虎Xさん&小虎さんのペダル位置を今更ながら調整しました
両方ともステップのゴムカバー(?)を取っ払ってますので、ゴムの厚み分ステップが低くなってます
ですので、そのままだとシフト、リヤブレーキペダル共に位置が少し高いんです
D虎Xさんなんて納車時から取っ払ってますので、最初から違和感があったんですが面倒くさがってそのままでしたw
や、シフト側はまだ良いんですが、ブレーキ側は個人的にあまり好きじゃないワリピン使ってる箇所がある上ブレーキランプのスイッチも調整しないといけませんからねー
作業始めてしまうとあっという間なんですが、やる気になるまでがなかなかです(;´Д`)
ま、そんな感じで適当に調整しましたので、走ってまた微調整ですね
たぶんやらない気がしますが(;´Д`)
あまりにも簡単な作業なんで、解説というか、手順なんて要らないですよね(´・ω・`)
国内とピットクルーです
今日はかなり良い天気だったんですが、こんな日に限ってバイク乗れないorz
それでも少し時間がとれましたので、D虎Xさん&小虎さんのペダル位置を今更ながら調整しました
両方ともステップのゴムカバー(?)を取っ払ってますので、ゴムの厚み分ステップが低くなってます
ですので、そのままだとシフト、リヤブレーキペダル共に位置が少し高いんです
D虎Xさんなんて納車時から取っ払ってますので、最初から違和感があったんですが面倒くさがってそのままでしたw
や、シフト側はまだ良いんですが、ブレーキ側は個人的にあまり好きじゃないワリピン使ってる箇所がある上ブレーキランプのスイッチも調整しないといけませんからねー
作業始めてしまうとあっという間なんですが、やる気になるまでがなかなかです(;´Д`)
ま、そんな感じで適当に調整しましたので、走ってまた微調整ですね
たぶんやらない気がしますが(;´Д`)
あまりにも簡単な作業なんで、解説というか、手順なんて要らないですよね(´・ω・`)


