またーりバイク日記

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またーりバイク日記

愛車、'18 Ninja H2 & '16 W800 FE & '17 ESTRELLA FE & '23 KLX230SM との日々をだらだらと綴る日記です。

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2026/10/18 (Sun)　09:30
Posted by とろ

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'18 Ninja H2@車検(36ヶ月)

2022/10/08 (Sat)　10:14 '18 Ninja H2
Posted by とろ

2021年5月14日
Ninja H2車検のため、カワサキプラザ京都南へ

点検のため預けていたエストレヤ FE引き取り

H2はやっぱりエンジン回してプッシュプッシュ言わせながら走るのが楽しい
やっぱり独特の楽しさ有るよね

2021年5月25日
Ninja H2引き取りのため、W800でKP京都南へ

W800は部品取り付けのため、このまま入庫
H2はもうサーキット走ろうとかの未練を断ち切るために純正OPのアップハンドル組んで貰いました

純正と並べて比べないと違いがわかんないね
実際走って帰りましたが、あまり違いを実感できなかった
ちょっと長めの距離走ると違いが分かるかもしれません

新型(現行)ZX-10R の実車を初めて見ました

写真とか動画で見たときは絶対無いと思ってましたが実車は意外とイケてました

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エストレヤ FE@6ヶ月点検 (42ヶ月)

2022/10/07 (Fri)　19:37 '17 エストレヤ FE
Posted by とろ

2021年4月19日
エストレヤ FE点検のためレジアスでカワサキプラザ京都南へ
点検のため預けていたW800 FEと入れ替えで入庫

2021年5月14日
エストレヤ FEを引き取りにNinja H2でKP京都南へ

Ninja H2は車検のためそのまま入庫

エストレヤ FEはそのまま乗って帰りましたが、スクリーンやナックルガード取っ払ったので軽快な感じがしますね
それと、飛ばしたり、回さなくても楽しめる独特の雰囲気がやっぱり好きですね

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エストレヤ FE@引き取り延期 + 試乗2発

2022/10/06 (Thu)　19:29 '17 エストレヤ FE
Posted by とろ

2021年4月22日
6ヶ月点検で預けていたエストレヤ FEを引き取りにレジアスでカワサキプラザ京都南へ
試乗したりのんびりしてる間にエストレヤ FEの準備をして貰っていたんです。

ですが、盗難防止用のアラームに異常が発生したみたいで、引き取りは延期
取り付けや設定の異常では無く、本体の異常みたいなのでアラーム製造元の対応待ちなので仕方ありません

大人しく引き上げました

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さて、試乗の方ですが、 4月19日の記事でふれた方から行きたいと思います
車両は Ninja ZX-25R です

今更細かいことや詳細なインプレなんて書いても仕方ないので、マルチクォーター(250cc直4)を新車で買って乗ってたおっさんの軽い印象だけふれようと思います

250cc直4は久しぶりなので発進はかなり緊張しました
店員さんに見送りして貰ってるのにエンストしたら格好悪いからね

でも拍子抜けするほど普通に発進しました
クラッチミートで少し回転上げてくれる機能があるらしいんですが、それを差し引いても走り出しが普通というか、スムーズです

クイックしターもアップダウン共に反応が良くて試乗が街中ということもあり、かなり楽でした
車体も見た目から安定性寄りだと思ってたんですが、思ったより軽快で走りやすかったです

エンジンは軽い感じでいかにも直4て感じですぐ赤いところまで行きますね
流れに乗って走っても昔の直4よりはたるいと言うことは無いんですが、やっぱりぶん回したくなりますね

おっさんとしては、元気なときは良いんですが、帰る頃、ちょっと疲れてきたときはいやかな･･･
ツーリングやちょっとした街乗りとか含め1台で済ますならNinja250選んじゃうかな
サーキット専用や複数持ちなら気にならないかな？

因みに私が購入した(今のところ)唯一の250cc直4バイクは誰もが知ってる皆の憧れ

SUZUKI コブラです

決して新車なのに投げ売りで安かったからではありません
当時、レプリカは250なら2st　直4なら400乗ってましたから250マルチは興味なかったんですが、あまりの格好良さに飛びつきました

次
今回(4月22日)乗ったのはこちら Z H2 です

こちらも今更感が凄いので、詳細は省いて軽い印象だけ

正直なところ、少しだけH2からの乗り換えを視野に入れて試乗に挑んだのですが、ビックリするほど普通でした
店舗の場所柄試乗は街中ですが、H2に比べ特に緊張感無く普通に赤いところまで回して走れるほど期待した刺激は無いね

スーパーチャージャーもスムーズさや全体の纏まりを重視してる印象でプシューという音が無ければ普通のエンジンと勘違いしそうです
全てをこなす万能バイクとしては抜群に良いバイクだと思いますが、私の様に便利なH2と思うと肩すかし感が凄いというか、方向性が全く違う別のバイクですね

これのおかげでH2はもう少し手元に置いておこうと思いました
エンジンぶん回すだけで面白いからね、H2は･･･

因みに試乗した両機種ともパワー最大でトラコン少しって感じの設定でした

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アドレス110@バッテリー交換

2021/05/02 (Sun)　18:40 '17 アドレス110
Posted by とろ

4月21日
自賠責も切れ、一年以上完全に放置大事に保管していたアドレス110を復活させますw
まずは完全に死んで充電してもどうにもならないバッテリーを交換します

大体、2018年2月にお迎えして以来 157km しか走ってないからね
月平均5km行かないくらい？

や、大事にされてますねw

売れば良いじゃんって思われるかもしれませんが、無いと欲しくなるかなーと思って置いてます
ま、復活させても乗りそうな気はしないけどねw

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